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道路标线涂料在新修水泥路面施工需要做什么处理

路面标线是交通安全设施的重要组成部分,随着公路交通事业的不断发展,对路面标线材料的质量要求也愈来愈高,尤其是在高速公路和汽车***公路上,交通量大、重载车辆多、车速高,下面小编谈谈道路标线涂料在新修水泥路面施工要如何处理。

在水泥混凝土路面上,水泥水化产物是碱性无机非金属材料,它与有机涂膜界面粘结力较差,因此,用于水泥混凝土路面上的涂料应具有耐碱性。另外,为了增加涂膜的粘结力,施工时往往涂一层底漆。

停车场划线的常识与作用

选定方位保证需求施工方位的清洁卫生；丈量坐标方位，定位打点；打直线：延直线两头贴胶带；延直线坐标方向施工划线；待车位线定性今后，揭掉两头的定位胶带。离车位两头柱子低10cm划线；贴美纹纸压实后，确认了再喷漆，半小时后再揭胶带，喷漆时留意要均匀、笔直，随时走漏随时整理。公路护栏有些仅仅小面积的锈蚀，而有些是大面积的锈蚀。关于一般小面积锈蚀，就是除锈，然后补漆，大面积的就需求替换。

道路划线出现了开裂现象是什么原因呢?

热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系大，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。

停车场划线的施工

两侧边线设反光道钉，提醒司机出入通道，当车轮压在道钉上产生的振动，提醒司机不要超线驶；出入口通道及坡道两侧墙壁设反光诱导标志及反光轮廓标志，起引导车辆及警示作用。停车场划线涂敷操作程序应按操作程序严格把关，因为涂敷作业是标线施工中停车场划线关键的一步，涂敷的效果直接关系着停车场划线的质量.值得我们去重视。