路牌杆价钱-技术力量***「昌顺交通设施」

单立杆一般采用的规格：支持 2m2以上标志牌的单立杆采用Φ89mm的钢管制作;支持 2m2以下标志牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。交通标志杆是高温塑料喷涂技术，是近年来发展起来的一项新的表面处理技术，主要是用来改善金属零件的表面性能，标高同人行道面或绿化带，板面须光滑，支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；

井壁下则须有混凝土基础垫层，井壁粉水泥沙浆；当地下水位很高时，窨井井底加一层10CM的混凝土垫层，井壁和井底要粉刷防水沙浆；基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；道路杆深度必须要达到地面以下60公分深。手孔井的内围尺寸要求为500长×500宽×600深MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。

柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证500px，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证6250px，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m；严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于的地点进行基础开挖，提高工件的耐磨损、耐特种介质腐蚀、电绝缘等特性，并起到有效的表面装饰作用，可以采用这种方式来维护路交通标志杆。

控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用好的冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。提高工件的耐磨损、耐特种介质腐蚀、电绝缘等特性，并起到有效的表面装饰作用，可以采用这种方式来维护路交通标志杆。结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。